خطة EPA Scraps لإجبار مصافي الولايات المتحدة على مزج المزيد من الوقود الحيوي

© Jose Manuel Yañez Rodriguez / Adobe Stock

وخلصت وكالة حماية البيئة الأمريكية إلى خطة تفصيلية كانت ستجبر شركات التكرير على مزج المزيد من الوقود الحيوي في بنزينها ووقودها في عام 2019 للتعويض عن الأحجام التي يُحتمل إعفاؤها بموجب برنامج تنازل الوكالة عن المصاعب الصغيرة ، وفقاً لوثائق وكالة حماية البيئة التي صدرت حديثًا.

وكان من شأن الخطة أن تعزز التزام صناعة الوقود المتجدد في صناعة التكرير بنسبة 11.76 في المائة من 10.88 في المائة لتعويض الكميات المفقودة في إطار برنامج الإعفاء ، الذي تم توسيعه بشكل حاد في إطار وكالة حماية البيئة التابعة للرئيس دونالد ترامب ، والحفاظ على الأحجام المخلوطة الإجمالية على الهدف.

كانت الفكرة تهدف إلى تهدئة لوبي الذرة الأمريكي القوي الذي اتهم وكالة حماية البيئة التابعة لترامب بتقويض الطلب على الوقود الحيوي مثل الإيثانول المستخرج من الذرة من خلال برنامج الإعفاء ، لكنه ألغى وسط احتجاج مكثف من صناعة التكرير.

وقال جيف كوبر المدير التنفيذي في رابطة الوقود المتجدد يوم الاربعاء "ما يثبت هذا هو أن وكالة حماية البيئة تقر بأن لديها السلطة والقدرة على إعادة تخصيص الكميات المفقودة في إطار برنامج الإعفاء الصغير من المصافي."

وقالت وكالة حماية البيئة إن الوثائق تعكس عملية الوكالة لإدارة معيار الوقود المتجدد (RFS) ، والذي يتم بالتعاون مع إدارات الطاقة والزراعة بالإضافة إلى البيت الأبيض.

ومن المحتمل أن تؤدي هذه الخطوة إلى ارتفاع أسعار الائتمان التي تم الالتزام بها والتي انخفضت إلى أدنى مستوياتها في عدة سنوات وسط تقارير عن توسيع الوكالة لبرنامج الإعفاء.

برنامج مثير للجدل
تحت RFS ، يجب أن تضع وكالة حماية البيئة متطلبات سنوية لحجم الوقود المتجدد الذي يجب على شركات تكرير النفط وشركات الوقود الأخرى مزجه مع منتجاتها البترولية. كانت سياسة العام 2005 مصدراً للتنافس بين جماعات الضغط القوية على الذرة والزيت في واشنطن.

كما تمتلك الوكالة القدرة على إعفاء المصافي الأصغر من متطلبات المزج إذا استطاعت أن تثبت أن الالتزام باللائحة سيسبب لها ضائقة مالية.

تضاعفت وكالة حماية البيئة (EPA) ، تحت مدير سكوت برويت الذي استقال مؤخرا ، من عدد الإعفاءات الممنوحة لمصافي التكرير الصغيرة ثلاث مرات ، مما أغضب مزارعي الغرب الأوسط وداعميهم التشريعيين الذين يقولون إنه قد خفض بفعالية تفويض الوقود الحيوي السنوي.

تم منح الإعفاءات التي تمثل حوالي 2.25 مليون جالون من الوقود الحيوي لعامي 2017 و 2016 ، وفقًا لوكالة حماية البيئة. ويشمل ذلك التنازلات التي تغطي 1.46 مليون اعتماد للامتثال ، ودعا RINs ، في عام 2017 ، وقالت وكالة حماية البيئة.

وبموجب الخطة التي تم إسقاطها ، كانت وكالة حماية البيئة قد قدرت عدد جالونات البنزين والديزل التي من المرجح أن يتم إعفاؤها في عام 2019 بموجب برنامج تنازل المصافي الصغير ، وإجبار المصافي الأكبر على تعويض الفارق.

وقالت الوكالة إن الوكالة توقعت نحو 8.18 مليار جالون من البنزين وأن 5.44 مليار جالون من الديزل التي تنتجها شركات التكرير الصغيرة ستعفى من المتطلبات في عام 2019.

ونشرت الوثائق من قبل وكالة حماية البيئة كجزء من المتطلبات التي تهدف إلى تزويد الجمهور بمعلومات أكثر حول صنع القرار الفيدرالي. أفادت وكالة رويترز ومنافذ إخبارية أخرى عن اقتراح EPA لعام 2019 ، لكن الوثائق تقدم تفاصيل جديدة حول نهج الوكالة.

جاءت التغييرات المقترحة في 19 يونيو / حزيران بالبريد الإلكتروني من تيا سوتون من وكالة حماية البيئة إلى مكتب الإدارة والميزانية بالبيت الأبيض. وكان برويت الذي استقال من منصبه وسط فضائح أخلاقية الأسبوع الماضي قد عاد لتوه من جولة في الغرب الأوسط حيث التقى بمزارعين غاضبين بسبب توسعه في برنامج الإعفاء.

وبعد يوم واحد ، أضيفت بعض المبررات القانونية إلى القاعدة المقترحة ، مشيرة إلى أن "هذا النهج يتسق مع نص اللوائح الخاصة بنا ، والتي تمثل كمية البنزين ومقدار الديزل المتوقع إنتاجه من المصافي الصغيرة المعفاة في عام 2019."

علمت المصافي من التغييرات وجعلت الصحافة كاملة المحكمة إلى الوكالة والبيت الأبيض لعكس ذلك.

واتصل كل من تيد كروز من ولاية تكساس وتيد توومي من بنسلفانيا وكلاهما جمهوريان بالبروتستات بعد يوم من نشر تقارير عن التغييرات التي تم تعميمها وفقا لجدول برويت العام.

وأظهرت الوثائق أنه في 22 يونيو ، قامت وكالة حماية البيئة بالتصدي للتغييرات التي طرأت على البريد الإلكتروني الجديد لمكتب OMB.

تم نشر القاعدة النهائية المقترحة في 26 يونيو.

(من إعداد جاريت رينشا التحرير بقلم توم براون)