قيود استيراد الفحم الصينية قد تضغط على الأسعار

أرسلت بواسطة جوزيف Keefe • 1 شعبان 1439

قد يتعرض سعر الفحم الحراري المنقولة بحرا في آسيا لضغوط حيث تتحرك الصين لفرض بعض القيود على الواردات من واردات الوقود الملوث.

أدخلت عدة موانيء في جنوب وشرق الصين ضوابط على واردات الفحم ، تراوحت بين حظر عمليات التفريغ وتضييق الخلافات الجمركية.

ومن بين الموانئ التي تحظر الواردات هو مرسى تشوانشون في ميناء نينغبوه ، وفقا لمدير في أحد بيوت تجارة الفحم نقلت عنه رويترز يوم الاثنين ، في حين أن تشوشان بالقرب من شنغهاي يقيد عدد السفن المسموح لها بالهبوط.

ما هو غير واضح حتى الآن هو مدى شدة هذه القيود ، ومدى انتشارها ومدة استمرارها.

ما يبدو أكثر وضوحا هو أن السلطات في بكين ترغب في تقييد النمو في واردات الفحم من أجل دعم أسعار الفحم المحلية وتشجيع زيادة الإنتاج المحلي.

ومن المؤكد أن الأنباء عن القيود قد عززت الأسعار المحلية ، حيث قفزت العقود الآجلة للفحم الحرارى فى بورصة تشنغتشو للسلع بنسبة 3 فى المائة تقريبا أمس الاثنين لتغلق عند 570.2 يوان (90.94 دولار) للطن.

كان هذا أكبر مكسب منذ أغسطس من العام الماضي ، على الرغم من أن السعر لا يزال أقل بكثير من أعلى سعر إغلاق حتى الآن هذا العام ، وهو 678 يوان للطن وصلت في 29 يناير.

في حين أن السلطات لا تستهدف أسعار الفحم المحلية بشكل رسمي ، إلا أنه يعتقد على نطاق واسع في الصناعة أن مجموعة ترتكز حول 550 يوان للطن هي مستوى تشعر به بكين بأن عمال المناجم يحصلون على إيرادات كافية في حين لا يدعمون تكاليف مولدات الطاقة دون مبرر.

كما أنه في الوقت الحالي مستوى سعر يجعل الفحم المحلي جذابًا مقابل الإمدادات المنقولة بحراً ، خاصةً عند أخذ الرسوم والضرائب المفروضة على الفحم المستورد في الاعتبار.

وأغلق سعر الفحم الحراري في ميناء نيوكاسل الاسترالي عند 93 دولارا للطن يوم الاثنين بزيادة 0.2 في المئة فقط عن إغلاق يوم الجمعة.

وانخفض السعر أيضا بنسبة 15 في المائة تقريبا عن الذروة التي بلغها هذا العام عند 109.50 دولار للطن ، والتي تم التوصل إليها في 17 يناير.

الانقباض PRICE؟

ليس من غير المعتاد أن تتراجع الأسعار بعد ذروة فترة الطلب في فصل الشتاء ، ولكن خطر السوق المنقولة بحرا هو أن القيود المفروضة على الواردات في الصين تقلل بالفعل من الطلب.

ارتفعت واردات جميع أنواع الفحم بنسبة 16.6٪ لتصل إلى 75.41 مليون طن في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2018 ، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ، وفقًا لبيانات الجمارك الأولية في الصين.

في حين أنه ليس بنفس سرعة وتيرة الزيادة كما هو الحال في الربع الأول من عام 2017 ، فمن المرجح أن تفضل السلطات تراجع واردات الفحم بدلاً من الارتفاع.

ويعتمد الكثير على طبيعة القيود المفروضة ، مما يجعلها أساسية لتتبع الواردات لمحاولة حساب ما إذا كانت تنخفض أكثر مما قد يكون متوقعًا موسمياً.

تشير بيانات تتبع السفن وبيانات الميناء التي أعدتها سلسلة التوريد وتوقعات السلع في تومسون رويترز إلى أن أبريل قد يشهد انخفاضًا في واردات الفحم الصينية.

إن ترشيح البيانات لإظهار الشحنات التي تم تفريغها بالفعل ، أو انتظار التفريغ ، وكذلك تلك التي كانت في طريقها بالفعل إلى ميناء صيني ومن المتوقع أن يتم تفريغها بحلول نهاية الشهر ، يظهر أن الواردات من المرجح أن تكون حوالي 17.6 مليون طن في أبريل.

وحتى إذا ارتفع هذا الرقم إلى حد ما بسبب وصول مزيد من البضائع من موردين من الصين ، مثل إندونيسيا ، فمن المحتمل أن تكون واردات أبريل أقل من الواردات المنقولة بحرا 23.2 مليون طن في مارس و 20.8 مليون في فبراير و 21.4 مليون في كانون الثاني / يناير ذكرت من قبل طومسون رويترز.

ومرة أخرى ، فإن انخفاض واردات الصين في موسم الكتّاب بين الشتاء والصيف لن يكون شديد القلق بالنسبة لمصدري الفحم ، لكن أي إشارة إلى تراجع مستمر ستؤدي على الأرجح إلى تعرض أسعار تصدير الفحم لضغوط.

عادة ما يتعامل السعر المحلي للفحم الحراري مع أسعار نيوكاسل ، على الرغم من أن التباين ممكن ، مع حدوث ظاهرة ملحوظة في أواخر عام 2016 عندما ارتفعت الأسعار المنقولة بحراً مع ارتفاع المشترين الصينيين لفصل الشتاء.