US Sees Little Impact من Keystone XL Pipeline's Routened Route

• 18 ذو القعدة 1439

وأبرز مشروع خط أنابيب النفط الخام Keystone XL عقبة يوم الاثنين ، كما قالت إدارة ترامب في مسودة تقييم بيئي بأن الطريق البديل عبر نبراسكا لن يلحق ضررا كبيرا بالمياه والحياة البرية.

وقال تقييم وزارة الخارجية لخطة لطريق بديل عبر نبراسكا قدمتها شركة ترانسكانادا كورب التي تحاول استكمال خط الانابيب ان التأثيرات التراكمية لشركة كيستون اكس ال ستكون "بسيطة الى معتدلة" بشأن قضايا تشمل المياه والموارد البيولوجية.

وقالت إن خط الأنابيب سيكون له تأثيرات طفيفة على الموارد الثقافية ، مثل المقابر الأميركية الأصلية.

وافقت لجنة الخدمة العامة في نبراسكا على خط الأنابيب ، ولكن ليس على مسار ترانكانادا المفضل. سوف يكلف الطريق البديل ملايين الدولارات ترانسكانادا أكثر من طريقها الأصلي.

وخاض أنصار البيئة ومربي الماشية أكثر من عشر سنوات خط الأنابيب الذي تبلغ تكلفته 880 مليار دولار والذي سينقل الخام الثقيل من نفط كندا في ألبرتا إلى ستيل سيتي بولاية نبراسكا. ويؤيد المشروع المنتجون الكنديون الذين يواجهون خصومات في أسعار الخام بسبب اختناقات النقل.

لم ترد ترانسكاندا على الفور على طلب للتعليق على مسودة التقييم التي ستكون مفتوحة لمدة 30 يومًا من التعليقات العامة من قبل وزارة الخارجية قبل الانتهاء منها.

تخطط ترانسكانادا لبدء العمل التمهيدي في مونتانا في الأشهر المقبلة والبناء الكامل في عام 2019 ، وفقا لرسالة أرسلت في أبريل من وزارة الخارجية إلى القبائل الأمريكية الأصلية.

ورفض الرئيس السابق باراك أوباما خط الأنابيب في عام 2015 قائلا إنه سيفيد بشكل أساسي منتجي النفط الكنديين.

وافقت وزارة الخارجية الأمريكية دونالد ترامب على خط الأنابيب في العام الماضي بناء على بيان التأثير البيئي لعام 2014 الذي قال علماء البيئة إنه عفا عليه الزمن.

وقالت "سييرا كلوب" ، وهي مجموعة بيئية ، إن وزارة الخارجية كانت تحاول إجراء اختصار لإنشاء المشروع ، ويلزم إجراء مراجعة كاملة للنظر في التغيرات في أسعار النفط وقوى السوق.

وقالت كيلي مارتن ، مديرة نادي سييرا ، إن "كيستون" يشكل تهديدًا لأرضنا ومياهنا وحياة الحيوانات البرية والمجتمعات المحلية والمناخ ، وسنستمر في القتال ، في المحاكم وفي الشوارع ، لضمان عدم بناءه أبدًا. ما وراء حملة الوقود القذرة.

وقالت وزارة الخارجية إنها لا تستطيع التعليق على التقييم الجديد بسبب التقاضي المتواصل.

(تقرير من تيموثي جاردنر التحرير بقلم كريس ريس)